Entonces, hacer ejercicio en principio, mejora la función sexual, ¿es eso así?

-Eso es así Carlos, no hay duda de que hacer ejercicio, sea en bicicleta, sea andando, sea nadando, cualquier ejercicio es sano para la salud sexual, y los problemas de erección, entre las personas que hacen ejercicio, son mucho menores, problemas de salud sexual, son mucho menos, no afecta tanto, los problemas que pueden tener los demás.

-Pero con la bicicleta hemos tomado.

-Con la bicicleta tenemos un pequeño problema, el pequeño problema consiste en el sillín, el sillín. Está estudiado, y hay muchos estudios, no  hablamos de uno, hablamos por lo menos de más de cuatro estudios, de grandes series, que afectan, en los cuales se encuentra que la incidencia, o la prevalencia de problemas de erección, es superior en los atletas que hacen el ciclismo, frente a los que hacen competición como carrera por ejemplo, hay algún estudio de gran serie en los cuales se encuentra por ejemplo que en más de mil atletas en Boston se encuentra que hay un 4,2 % de incidencia de problemas de erección en los ciclistas, y un 1,1 % en los corredores, por tanto, bueno, algo tiene la bicicleta, luego se fue estudiando mucho más lógicamente.

-Había un autor norteamericano, me contabas que dijo, hay dos tipos de ciclistas, los que son impotentes, y los que lo serán.

–Efectivamente.

-Un poquito exagerado.

-Un poquito exagerado (risas) este autor, es este doctor, Irving Gofshtein, que está trabajando, bueno estaba trabajando en Boston, ahora está trabajando en San Diego y él que bueno, que la verdad es que fue también, en parte, mi maestro, porque yo estuve con él, estuve tres meses con él, aprendiendo. Y él decía que sí, que hay dos tipos de ciclistas, los que los que son ya impotentes, y los que lo van a ser, lógicamente, es una frase exagerada, un poquito para llamar la atención, porque efectivamente, hay según, depende que sillín se utilice, pues van a ser o no van a ser, bastante…

¿Cómo afecta el montar bici a las mujeres?

-Estamos hablando de caballeros, en las señoras ¿Qué puede conllevar el sillín de la bicicleta?

-Básicamente lo mismo, va a afectarle al clítoris, afectando a la erección del clítoris, por tanto a la excitación que puedes sentir, y a la capacidad de llegar al orgasmo, también digamos a la sensibilidad. Hay que pensar que el mecanismo por el que se produce esto, es un mecanismo vascular, y también neurológico, y la mujer está más, digamos más desprotegida en su parte, es como si apoyásemos los hombres, para montar en la bicicleta pues lo hacemos con el glande,  para entendernos, por el clítoris está muy expuesto, y las mujeres con mucha frecuencia, pues cuando pasan muchas horas en la bicicleta, tienen un poco de inflamación en los labios y los genitales, el clítoris, y eso de forma continuada, pues lleva a perder calidad del orgasmo, o a perder sensibilidad.

-Estamos hablando del tipo de sillín ¿no?¿Dónde comprime, ese sillín? Estamos hablando del sillín especialmente afilado, el delgadito.

-Sí, vamos a decir una norma, a más nariz de sillín, peor. Es decir el sillín ancho, hacia atrás, con una postura sentada, no afecta, vamos a entendernos, el sillín típico de muelles, el antiguo, el butacón, ¿no? sobre bicicleta, el sillín que tienen las bicicletas holandesas, con una posición que van sentados, levantando los brazos, el cuerpo erguido, y uno va apoyando la tuberosidad isquiática, es decir tuberosidad isquiática, es eso que uno nota, cuando toca el glúteo ¿verdad? está sentado en una silla y apoya sobre hueso, ese no afecta para nada, el problema es cuando el sillín, que está diseñado para un corredor, de forma ergonómica, anatómica, para que sea de competición, lo usa un aficionado ¿Qué ocurre? Pues que todo el peso va cayendo en una zona blanda, no apoya en hueso, y esa zona blanda, precisamente, es la zona por donde pasan los nervios y los vasos que van a llevar sangre al pene, que van a llevar inervación al pene. Concretamente comprime la zona del periné, y un pequeño canal, que hay en en la rama isquio pubiana que se llama el canal de Alcock, por ese canal pasan las arterias que llevan sangre al pene, y pasan también los nervios, de tal manera que es muy frecuente que el que usa la bicicleta, de una forma bueno, más continuada note que hay una especie de hormigueo a veces, de adormecimiento de genitales, incluso del glande, notan que cuando lleva una hora, pues notas el glande frío, o el pene, notas aquí un poco disconfort, es una protesta de la zona del periné, y realmente bueno, es que lo estamos dañando.

 ¿El sillón de spinning es el más agresivo de todos?

-El sillón de spinning tiene una particularidad, es que también es muy, muy estrecho es un tipo de competición, y dependerá mucho de cómo nos situemos el sillín, es decir si uno está muy echado hacia delante, y comprime la zona del periné es dañino, para hombre, y para mujer. Si el sillín lo podemos cambiar es ideal, es decir, llegar con nuestro propio sillín y ponerle algo más amplio, estos sillines que tienen gel de silicona, que además te pueden acolchar, de alguna manera, que estén abiertos, que apoyen las dos tuberosidades isquiáticas, y además, que corrijamos la postura, la postura es muy importante, levantar el manillar al máximo, para que hagas ejercicio, pero apoyándolas tuberosidades isquiáticas.

 -Hay varias pruebas que se han hecho en Noruega, Boston, sobre todo hay una la de Robert Kentler en Stanford, él cogió 25 ciclistas, me decías con problemas de erección.

 –Sí él estaba intentando ver cómo se afecta el sillín, con estas informaciones que venían de Boston, él quiso comprobar si también ocurre esto, entonces dijo, bueno, vamos a ver si esto es reversible ¿no? entonces 25 ciclistas que tenían problemas de erección, le cambió el sillín, y de ellos a 10, en 10 mejoró el estado de problemas de erección que tenía, y en 14 se solucionó, entonces luego ha habido una serie de datos muy curiosos, por ejemplo, se ha estudiado la población de policías que en EEUU que van en bicicleta, porque son estos que vigilan parques, y jardines, y demás, van en bicicleta de montaña, básicamente, con unas alforjas y demás, y están por ahí patrullando ¿no? y los mismos compañeros suyos, pues van en coche, o van andando. Bueno pues, es curioso porque hay más incidencia de problemas de erección, entre los que van en bicicleta, lo cual bueno, tienen la misma edad, tienen, incluso más jóvenes, que los que van en coche y tienen más problemas de erección, la prevalencia un poquito superior, lo cual indica que, qué bueno que algo afecta ¿no? Y por otro lado se vio que que dentro de ellos, los que pasaban más horas de servicio, más horas en bicicleta, tenían más problemas de erección, y realmente con la misma con la misma patología, la misma salud ¿verdad? la misma franja de edad.

-¿Entonces?

-Entonces, si eso, ya se pusieron en marcha en Boston, se pone en marcha investigar, por qué, por qué ocurre todo esto.

-Y ¿Qué hay que hacer? Cambiar de sillín, cambiar la posición, cambiar el ángulo, descansar, tirar la bicicleta, ir en metro…

-Yo creo que, en la consulta, veo muchos pacientes y a veces los chicos jóvenes, que el único factor que se encuentra es este de la bicicleta, hombre… prohibir la bicicleta, especialmente si uno es aficionado, no lo va a dejar, y además no es bueno, que la deje ¿no? Pero sí que hay que cambiar el tipo de bicicleta, o por lo menos modificar la altura del manillar, bajar, y hacer más confortable el sillín, hay una serie de marcas, que ya están ofreciendo sillines, pues especiales, un poco más abiertos, que apoyan sobre todo las tuberosidades, y hay que recortar la nariz, insisto, los sillines, cuantos más chatos mejor, que no afecten esas zonas, hay también culottes especiales, estos pantaloncitos, que se usan para las bicicletas, y siempre es bueno eso, hacer paraditas, descansos cada cierto tiempo, cambios en la misma, el ángulo del sillín es importante, cuando están muy levantados en la punta afecta mucho más, cuando está un poquito más echado hacia delante, pues estamos evitando esa compresión en la parte del pene, del periné, y si uno nota ese adormecimiento del glande, ese es el claro, esa es la clave, o sea, que algo va algo va a funcionando mal, el cuerpo no protesta con un dolor si no está sufriendo.

-Hay, dice José Carlos, o existen, sillones anti prostáticos con un agujero o depresión en el centro, es decir estos, son precisamente los buenos pero quizás, hay otros, que además de esta ranura, o este agujero, este orificio, que tienen grande, tengan la base de atrás un poquito ancha, para que sean las tuberosidades isquiáticas las que apoyen, y no apoye en blando todo el sillín, el problema es quizás éste.